Россияне останутся без дешевых китайских авто: что случилось?

В России был запущен механизм параллельного импорта для автомобильных марок, которые покинули отечественный рынок, но все еще доступны за границей. Независимые дилеры получают сертификацию безопасности, предоставляя машины по ценам ниже рыночных. Однако вскоре на рынке останутся только «официальные» предложения.

Это ограничение коснется только китайских автомобилей, так как другие компании продолжат ввозить свои модели. Ограничения несущественно повлияют на объемы продаж, однако специалисты предупреждают о росте цен.

Между тем, китайские производители продолжают увеличивать свою долю на российском рынке: в 2022 году семь крупнейших брендов из Китая заработали 346 миллиардов рублей, что почти вдвое больше по сравнению с предыдущим годом.

🎯 Интересно отметить, что существенный рост показателей выручки китайских автопроизводителей свидетельствует о высокой востребованности их продукции в России. В список наиболее популярных марок входят такие бренды, как Chery, Haval, и Geely. Растущий спрос на китайские автомобили объясняется их привлекательным соотношением цены и качества, богатой комплектацией и современными технологическими решениями.

Итак, что же это означает для автолюбителей? С одной стороны, ограничение параллельного импорта может уменьшить выбор недорогих моделей, доступных через независимых дилеров, что приведет к росту цен на импортные китайские авто. С другой стороны, официальные поставки гарантируют высокое качество обслуживания и доступность оригинальных запчастей.

❗ Советуем потенциальным покупателям внимательно следить за изменениями на рынке и, возможно, ускорить свои приобретения. В условиях изменения законодательства важно своевременно реагировать, чтобы воспользоваться еще доступными выгодными предложениями. Также стоит рассмотреть варианты покупки автомобилей других марок через официальные каналы — это может оказаться привлекательной альтернативой параллельному импорту.